BICIBARRIS 2020
Ciència ficció?
![](https://www.biciclot.coop/wp-content/uploads/2020/10/6-1.png")
Altra any, iniciem a la tardor els Bicibarris. Aquest cop però hem creat 4 rutes que complementaran els Bicibarris; les denominades Rutes Cimàtiques. Com en anys anteriors ens acompanyen en aquesta proposta, les companyes de TRAMA Sccl. Els 7 itineraris que es desenvoluparan en diversos àmbits geogràfics de la ciutat, intentaran analitzar, confrontar i descobrir diversos enfocs que condicionaran la nostra vida, o que a partir de l’empoderament ciutadà i la lluita social, poden desenvolupar accions que mitiguin la ja present emergència climàtica i millorin la qualitat de vida a la ciutat en diversos aspectes de la nostra vida (ambiental i urbanísticament, a nivell de relacions socials, sanitàries i de salut, d’accessibilitat)
Començarem per les obvietats…Aquest 2020 ens està posant a prova…no hi ha una obvietat major.
Al llarg d’aquest any la realitat ens ha sorprès massa vegades. Convivim amb una realitat que fa molt poc era territori de la ciència-ficció. Els nostres modes de vida han canviat. Estem vivint una distopia i ningú ens ha avisat!!
Fins fa molt poc semblava que l’única variable present a l’equació de la realitat era la percepció, però sembla que ha entrat en joc una tercera invitada: la ciència-ficció. No ens queda clar quin lloc ocupa en aquesta nova equació però és innegable que la ciència-ficció d’ahir és la nostra realitat d’avui.
Això ens ha portat a preguntar-nos: és un fet aïllat?
És en aquest escenari que des de BICICLOT ens hem proposat adaptar-nos a aquest nou escenari amb una proposta optimista i oberta a aquesta nova formulació.
Qüestionar-nos la realitat que percebi’m és quelcom que ha caracteritzat els Bicibarris des de sempre però l’itinerari que tenim preparat per vosaltres enguany és més ambiciós que mai i està ple de sorpreses, incerteses i invitades! A joc amb el 2020…
Davant d’aquest nou escenari ens adonem que res és immutable. Prepareu-vos perquè en aquests itineraris ens qüestionarem la sostenibilitat dels nostres modes de vida!
Voleu alguna pista?
Què passaria amb el passeig marítim i la Barceloneta si el nivell del mar pugés 1 metre?; Hi ha algú treballant en la reforma urbanística del futur?; Superilles en forma de “L”?; habitatge cooperatiu?; edificis de bambú a Barcelona?; energia il·limitada?…
Però tranquil·les perquè hi ha una cosa que no canvia:
Ho farem sobre rodes…
Benvingudes al Bicibarris 2020!
Us animem a participar dels itineraris ‘Ciència Ficció?’ Els Bicibarris i les rutes climàtiques son de inscripció gratuïta
Calendari de sortides
20 de setembre Can Picó
18 d’octubre Ciutat Vella
25 d’octubre Sant Andreu (Ruta climàtica)
15 de novembre Ruta sorpresa
(Ruta climàtica)
22 de novembre Sarrià- Sant Gervasi i Rodalies (Ruta climàtica)
13 de desembre Sants – Les Corts (Ruta climàtica)
INSCRIPCIONS
Inscripció prèvia a Biciclot
Les inscripcions s’obren 15 dies abans de cada sortida.
Us podreu inscriure directament des de l’apartat web “Pròxims cursos i sortides”, s’activarà la sortida que tingui les inscripcions obertes. Places limitades.
Per a més informació: truca al tel. 933 077 475 o escriu a inscripcions@biciclot.coop
COM ÉS BICIBARRIS
A cada itinerari comptem amb…
* monitors i mecànic en ruta especialitzats de Biciclot sccl
* guies especialitzats de l’associació Trama
Horari: sortida a les 10.30 i arribada a les 14 hores (en cas d’itineraris llargs la sortida es farà a les 10 h)
Preu: les inscripcions són gratuïtes
CONDICIONS
* Els menors de 7 anys han d’anar a la cadireta d’una bicicleta portada per un adult.
* Els menors de 7 a 16 anys han d’anar acompanyats d’un adult i tenir habilitat suficient per a la circulació urbana en grup.
* L’organització no es fa responsable d’aquells participants que no s’inscriguin prèviament.
* L’organització es reserva el dret de cancel·lar l’activitat en el cas de condicions atmosfèriques adverses o que no es cobreixi el nombre mínim de places.
SORTIDA BARRI A BARRI
A mitjan 2019 saltava la notícia: «Barcelona és la ciutat d’Europa amb major contaminació per creuers».
Aquest lloc en el rànquing europeu s’explica per un estudi elaborat per l’ONG Transport & Environment, de la qual forma part Ecologistes en Acció, que va analitzar la contaminació de l’aire causada per creuers de passatgers de luxe en aigües europees.
Destaquen les emissions d’òxids de sofre que formen aerosols de sulfats (SO4) que incrementen els riscos per a la salut humana i contribueixen a l’acidificació dels sistemes terrestres i aquàtics.
Sorgeix la pregunta raonable:
Per què mentre les ciutats estan prohibint la circulació de cotxes dièsel per a reduir la contaminació que respira la seva població, estan donant via lliure a les navilieres de luxe?
Les mars i oceans regulen el nostre clima, necessari per a la vida en el nostre planeta. El context actual d’emergència climàtica requereix fugir del pensament individual.
L’altra cara menys visible de la crisi climàtica reflecteix un desajustament ambiental que prové de greus injustícies socials.
Què ens diria l’Oceà si pogués parlar-nos?
En l’Oceà, tones de plàstic es fragmenten per l’efecte de les ones, l’aigua marina i la llum solar. Així, es van produint fragments cada vegada més petits, fins a minúscules partícules que només són visibles sota el microscopi. Aquests són els microplàstics o nanoplásticos. En ser tan petits, entren en les xarxes tròfiques.
A partir d’aquí, organismes més grans com els peixos, els mengen i al final ens arriben a nosaltres quan mengem peix.
Aigua potable il·limitada? El consum domèstic d’aigua a Barcelona durant el 2015 va aconseguir els 105,5 litres per persona i dia, segons l’Informe del consum d’aigua de Barcelona de l’any 2016, una dada bona si el comparem amb el de 2005, quan la xifra ascendia fins als 122 litres. L’estalvi i l’ús racional d’aquest recurs són claus per a avançar cap a una nova cultura de l’aigua.
L’Eixample de Barcelona és una promesa modernista feta realitat. Encara ara es destil·la als seus carrers un sentiment d’oportunitat i de futur reformista.
Històricament va significar un oasi i punt de referència en mig d’una densitat poblacional i desordre urbanístic que imperava a totes les capitals europees.
Actualment, l’Eixample és un dels barris que repeteix invariablement, any rere any, essent un dels més contaminats de la ciutat. I això té un perquè. Un perquè que guarda relació amb la història de Barcelona, amb l’evolució de l’urbanisme i la concepció de ciutat.
Volem conèixer l’estat actual de la qüestió, quina és la qualitat del nostre aire, les mesures que s’estan prenent i quines són les expectatives futures per tal de canviar les circumstàncies que ara mateix són potencialment perilloses per la nostra salut. Perquè l’aire net no ha de ser un bé de luxe sinó un dret.
Coneixerem com l’estratègia urbanística impacta en la concepció de la ciutat i en la salut de la ciutadania. Quina és la realitat que estem sostenint avui al barri més contaminat de Barcelona i què estem fent per canviar-la.
La pacificació de carrers, la presència de superilles i els esforços per recuperar els interiors d’illa de l’Eixample són algunes de les propostes de futur que explorarem. I ho farem de la mà d’empreses i cooperatives implicades en aquest canvi. Però la cosa no acaba aquí. Francesc Magrinyà, actual conseller del districte de l’Eixample i expert en urbanisme pedalarà amb nosaltres!!!
Ja us vam avisar que enguany el BICIBARRIS seria massa!
Què és una Ruta Climàtica?
Les rutes climàtiques son sortides amb bicicleta amb la col•laboració d’altres agents i entitats que ens donaran un cop de mà per saber què podem fer en el nostre dia a dia per fer un canvi en la nostra vida, conèixer projectes on ens facilitin eines i accions per mitigar l’emergència climàtica.
Col•laborem amb entitats del barri i sobre una temàtica on tothom hem de posar de la nostra part.
“Al meu barri hi ha de tot?” La incertesa de quant durarà la crisi sanitària, la feble estructura de la major part dels negocis i les obligacions econòmiques es configuren com una seriosa amenaça per al model de comerç de proximitat i per a les associacions i cooperatives de la ciutat de Barcelona.
Els models de negoci de proximitat, tradicionalment, són més aviat petits, molts familiars, i amb una mitjana de 2-3 treballadores amb una persona propietària que és autònoma.
El confinament i l’estat d’alarma decretats per frenar els contagis han causat que milers de projectes i organitzacions de l’economia social i solidària hagin aturat o reduït temporalment la seva activitat, amb la consegüent tensió econòmica i de tresoreria a les cooperatives.
El comerç de proximitat junt amb l’economia social i solidària són trets característics de la nostra ciutat: del nostre model de ciutat. I es troben en una situació de perill real.
Dir que a Barcelona tenim una cultura del consum determinada o majoritària és una fal•làcia.
Existeixen moltes i diverses cultures del consum al nostre territori i en nosaltres cohabiten totes elles.
Són porcions d’un gran pastís. A escala individual tenim el repte, com a ciutadanes, d’aportar coherència a aquest pastís de cultures i dediquem energia a donar-li una forma homogènia, però el cert és que és ric en la seva diversitat.
El consum responsable sorgeix com una d’aquestes cultures del nostre pastís. En major o menor mesura totes destinem esforços a prendre consciència dels efectes de les nostres pràctiques de consum i provem d’incorporar, de mica en mica, nous hàbits que tinguin efectes positius tant en la nostra salut i qualitat de vida com en l’economia local, la societat i el medi ambient.
La suma d’aquestes porcions individuals de pastissos s’ha organitzat col•lectivament i donat a llum aquests models de negoci de proximitat i a aquest teixit associacionista i cooperativista de la nostra ciutat i ens INSPIREN cada dia a repensar i transformar el nostre model socioeconòmic i la nostra societat.
En aquest itinerari tornarem a inspirar-nos de la mà de persones que no han llençat la tovallola i que protegeixen aquestes porcions de pastís tan precioses.
La ruta del bicibarris d’enguany passa per un Sarrià “fantasma”.
Parlarem dels espais desapareguts que anys enrere eren vitals per entendre la vida del barri; El dispensari de salut, la carboneria, els cinemes, l’antic tramvia … I reconstruirem els modes de vida passats.
La memòria històrica és un valor indispensable per conèixer els conflictes que apareixen en la nostra actualitat. Més enllà d’una visió nostàlgica, aporten continuïtat i expliquen els processos socials en els quals estem immerses.
Són moltes les propostes de recuperació de la memòria oral dels barris de Barcelona que han aportat llum a l’Economia Social i Solidària i ens han ajudat a entendre les profundes transformacions urbanes, en molts casos degudes a interessos polítics i especulatius contraris a la voluntat de les veïnes i veïns i al sentit del territori.
No només desapareixen espais emblemàtics del barri sinó també la memòria oral del que van significar.
Sense això, perdem completament la identitat i el sentit dels nostres barris.
Però no us preocupeu perquè coneixerem de prop un projecte de recuperació de la memòria oral de Sarrià.
I una cosa més, la darrera parada i destí d’aquest itinerari serà… sorpresa.
Un dels conceptes més debatuts a l’era de la postveritat és el de realitat.
El sentit comú ens diu que les coses reals són aquelles que podem percebre pels nostres sentits i que están emmarcades dins el continu espai – temps. Tanmateix, algunes disciplines proposen que la realitat és una construcció cultural que depèn de l’experiència personal i de les facultats biològiques de l’ésser humà: ara emmarcades en un continu socio – cultural.
Els sentits només ens proporcionen informació sobre l’aparença de les coses, i és a partir d’això que cadascú extrapola la seva “realitat”.
Però el cervell té la mania de posar-nos-ho tot més fàcil, fins al punt que adapta la realitat percebuda a les nostres concepcions prèvies perquè hi encaixi. En certa manera, ens dicta quina és o quina volen els altres que sigui la nostra realitat: a través de les nostres percepcions.
La percepció, doncs, no és un exercici d’incorporar informació de “fora” cap a “dins”… seria més aviat el contrari; una realitat entesa des de “dins” constantment corroborada per les nostres percepcions del “fora”.
La realitat doncs seria el conjunt de realitats comunament percebudes i comunament corroborades.
Vols que en parlem d’aquestes realitats? Com la nostra biología executa aquestes percepcions? Quines són les realitats comunament construïdes? Com detectar-les? Què té a dir la ciència de tot això?
Neurones mirall, anàlisi del discurs, constructivisme, determinisme lingüístic, affordances visuals…
Vine a aquest itinerari sorpresa i ho comprovaràs.
Punt de Trobada: Parada de metro Palau Reial (L3) sortida mar.
Les rutes climàtiques ens permeten conèixer diferents projectes on ens facilitin eines i accions en el nostre dia a dia per mitigar l’emergència climàtica.
Les rutes climàtiques també son sortides amb bicicleta amb la col•laboració d’altres agents i entitats que ens donaran un cop de mà per saber què podem fer en el nostre dia a dia per poder fer un canvi en la nostra vida.
Analitzarem els nostres modes de vida, entendre que no són quelcom immutables i veure com es poden veure afectats en els anys propers.
Som consumidores, consumidores d’informació… La canalla ho estudia al col•legi, ho veiem pel telenotícies, les empreses elaboren estratègies de màrqueting al voltant seu, partits polítics ho fan servir com a vector de canvi polític, tenim màsters especialitzats… Hem sentit a parlar tant del CANVI CLIMÀTIC que és impossible concedir-li urgència, ha esdevingut quelcom estàtic, quelcom amb el que convivim… un fenomen econòmic i lucratiu dirien algunes persones.
Sorgeix la pregunta: podem quantificar aquest canvi?
En aquest itinerari visitarem la seu de l’Institut Català de Ciències del Clima (IC3). L’institut treballa pel coneixement del nostre clima i poder-ne anticipar els canvis tant com es pugui: tan imprescindible és entendre el seu comportament present i passat, com identificar-ne les pertorbacions que l’ésser humà hi està introduint.
Treballarem el coneixement del clima global des de l’anàlisi de la nostra àrea geogràfica (la cubeta de la Mediterrània), i identificarem els patrons de connexió amb components del sistema climàtic d’àmbit global.
A més visitarem una cooperativa d’habitatge modular i comunitària amb impacte zero en la seva construcció, un habitatge desmuntable i re localitzable que explora modes de vida familiars que comparteixen recursos i explorarem opcions d’emmagatzematge i transport no contaminant que ja està funcionant i està disponible per al veïnat.
Consulta anteriors edicions de Bicibarris:
![](https://www.biciclot.coop/wp-content/uploads/2020/02/Cartell-Bicibarris--300x178.png)
![](https://www.biciclot.coop/wp-content/uploads/2018/09/Cartell-bicibarris-2018-300x178.jpg)
![](https://www.biciclot.coop/w/wp-content/uploads/2018/09/Cartell-bicibarris-2017-copia.jpg)
![](https://www.biciclot.coop/w/wp-content/uploads/2014/10/Cartell-bicibarris-2016-copia.jpg)